지속 가능 항공유
![[GS칼텍스 2024년 9월 매거진] 조직을 연결하는 효과적인 소통의 노하우 | gsc 9월 매거진 TH 1](https://gscaltexmediahub.com/wp-content/uploads/2024/09/gsc-9월_매거진_TH-1.png "[GS칼텍스 2024년 9월 매거진] 조직을 연결하는 효과적인 소통의 노하우 2")
[GS칼텍스 2024년 9월 매거진] 조직을 연결하는 효과적인 소통의 노하우
2024-09-30
2024년 9월호, 웹 매거진에선 원활한 소통을 위한 기술을 배워보는 시간을 준비했습니다. 그동안 바쁘게 달려왔다면 주변 동료들과 함께 소통하며 상호 이해와 신뢰를 구축하는 10월 보내시길 바랍니다.
![[에너지칼럼] 유럽 관세장벽 못 넘고, 한국 시장 넘보는 중국산 바이오연료 | 1 2 2](https://gscaltexmediahub.com/wp-content/uploads/2024/09/1-2-2.png "[에너지칼럼] 유럽 관세장벽 못 넘고, 한국 시장 넘보는 중국산 바이오연료 4")
[에너지칼럼] 유럽 관세장벽 못 넘고, 한국 시장 넘보는 중국산 바이오연료
2024-09-27
유럽 에너지 기업들이 바이오연료 공장을 폐쇄하거나 관련 프로젝트를 중단하는 일이 잇따르고 있다. 값싼 중국산 바이오연료에 밀리면서다. 발등에 불이 떨어진 유럽연합(EU) 당국은 지난달 중순부터 바이오연료 수입품에 최대 36.4%의 관세를 매기기 시작했다. 유럽의 관세 장벽에 직면한 중국 기업들은 한국 등 아시아 시장으로 눈을 돌리고 있다. 이런 가운데 한국 정부는 최근 국내 항공업계에 바이오연료 등 지속가능항공유(SAF) 사용 의무화 정책을 발표했다. 바이오연료 생산 시설에 대한 지원책보다는 급유 인프라부터 확충한다는 계획이다.
![[GS칼텍스 2024년 8월 매거진] 새로운 시야로 미래의 기회 포착하기 | gsc 8월 매거진 TH](https://gscaltexmediahub.com/wp-content/uploads/2024/08/gsc-8월_매거진_TH.png "[GS칼텍스 2024년 8월 매거진] 새로운 시야로 미래의 기회 포착하기 6")
[GS칼텍스 2024년 8월 매거진] 새로운 시야로 미래의 기회 포착하기
2024-09-02
2024년 8월호, 웹 매거진에선 변화하는 환경 속에서 우리가 주목해야 할 요소들을 깊이 있게 조명해 보았습니다. 이번 달 준비한 다양한 콘텐츠들을 통해 에너지 산업의 미래 전략을 탐험할 수 있는 작은 가이드가 되기를 바랍니다.
![[한국석유공사] 하늘길도 탈탄소, 지속 가능 항공유(SAF)로 친환경 이륙! | img 1 3](https://gscaltexmediahub.com/wp-content/uploads/2024/08/img_1-3.png "[한국석유공사] 하늘길도 탈탄소, 지속 가능 항공유(SAF)로 친환경 이륙! 8")
[한국석유공사] 하늘길도 탈탄소, 지속 가능 항공유(SAF)로 친환경 이륙!
2024-08-27
항공 분야는 탄소중립 진행이 가장 느린 분야 중 하나이다. 바이오연료인 지속가능 항공유(SAF)로 화석연료를 대체하려 하지만 타 분야 대비 뒤쳐져 있다. 많은 산업이 그러하듯 지속가능 항공유(SAF)도 정부의 정책 지원을 통한 규모 확대가 산업이 개화하는 시기에 가장 중요한 요소로 작용한다. 지속가능 항공유가 무엇이고 항공 분야 탄소중립을 위해 어떤 역할을 하게 될지, 정부에서 지속가능 항공유(SAF) 사용 확대를 위해 어떤 정책들을 시행하고 있는지 알아보자.