이산화탄소
![[글로벌레포트] 2035년 글로벌 탄소 포집 용량 전망 | TH 2](https://gscaltexmediahub.com/wp-content/uploads/2025/02/TH-2.png "[글로벌레포트] 2035년 글로벌 탄소 포집 용량 전망 2")
[글로벌레포트] 2035년 글로벌 탄소 포집 용량 전망
2025-02-17
올해부터 국내에서 ‘이산화탄소 포집·수송·저장 및 활용(CCUS)' 관련 법이 시행된다는 소식에 여러 기업이 분주하게 움직이고 있습니다. 전문가들은 기후 위기 해결책으로 주목받는 탄소 포집 기술이 더 적극적으로 활용되며 그 용량 또한 증가할 것으로 전망합니다.
무색 무취 무미 수소에 청정의 ‘色’ 입히고 인증제 도입한다
2021-07-14
다 같은 수소가 아니다! 수소에도 종류가 있다는데?! 청정수소가 되기 위한 조건, 보급 확대 방안, 동향을 알아봅니다.
한반도 및 주변 해역의 CO2 저장용량과 국외사업 잠재성 고찰
2021-05-24
기후변화 문제 해결을 위한 탄소포집 기술 CCS! 한국의 기술개발 현황과 저장소 발굴 성과 및 확보 전략을 제시합니다.
![[에너지리포트] 독일의 디젤차 vs 전기차 CO₂ 배출비교 | GSC IL MH report disel ev co2 comparison 201905 00 1](https://gscaltexmediahub.com/wp-content/uploads/2019/05/GSC_IL_MH_-report-disel-ev-co2-comparison-201905_00-1.png "[에너지리포트] 독일의 디젤차 vs 전기차 CO₂ 배출비교 8")
[에너지리포트] 독일의 디젤차 vs 전기차 CO₂ 배출비교
2019-05-27
IFO(독일경제연구소)에서 2019년 4월 발표한 'Kohlemotoren Windmotoren und Dieselmotoren : Was zeigt die CO2-bilanz'는 LCA(Life Cycle Assessment) 관점으로 디젤차, 전기차, 수소차의 CO2 배출량을 조사한 보고서이다. 본 콘텐츠는 대한석유협회가 IFO의 보고서를 번역, 요약하여 제공한 '독일의 디젤차, 전기차의 CO2 배출비교' 보고서 중 일부이다.
