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GS칼텍스 에너지 뉴스레터 63. [CCU : 선택이 아닌 필수, 지속가능 미래를 위한 기술🌱]

2024-07-29

0.01초를 다투는 F1 그랑프리의 승패는 ‘피트 스톱(Pit Stop)’에서 결정된다고 합니다. 피트 스톱은 말 그대로 경주차 정비 지역인 피트에 멈추는 것으로, 차량 수리나 타이어 교체 등을 통해 온전하게 다시 트랙으로 돌아갈 수 있도록 정비하는 시간을 말합니다. 레이스 시간 뿐 아니라 피트 스톱 타임도 경기시간에 포함되기 때문에, 이를 줄이기 위해서 피트 크루(Crew)들의 빠르고 정확한 협력이 필수이며 작전의 중요성이 부각되는 순간이기도 합니다. 다시 트랙으로 돌아가는 3초 내외의 이 짧은 시간을 얼마나 빠르고, 팀원들과 긴밀하게 협력하는지에 따라 경기의 승부가 달라지는 것이죠. 이번 뉴스레터에서는 CCU 기술을 바탕으로 고부가가치 제품 기술을 확보한 ▲GS칼텍스의 CO₂ 포집·활용(CCU) 성과를 전합니다. 이어 전 세계 산업의 녹색 전환 동향이 담긴 ▲통합환경관리제도 국제컨퍼런스 현장을 영상으로 담았습니다. 김리안 기자칼럼을 통해 ▲옥석 구분이 필요한 수소 프로젝트의 위기 원인과 해결방안을 확인해보세요. WEF(세계경제포럼)에서 발표한 세상의 변화를 이끌어갈 ▲2024년 10대 신흥 기술 보고서와 최근 국내외 주요 행사에 자주 등장하는 ▲드론 라이트 쇼의 원리, AI시대에 필요한 ▲정답을 찾아내는 올바른 질문법도 알아봤습니다. One Team! One Spirit! 24-25시즌을 준비하며 변화하고 있는 ▲GS칼텍스서울Kixx배구단의 새로운 모습을 청평 선수단에 직접 방문해 취재하였으니 영상으로 만나보세요. 1년을 레이싱에 비유하자면 7월은 피트 스톱이 필요한 시기가 아닐까요? 무덥고 지치기 쉬운 여름, 멈춤 없이 달리기보다는 전략적으로 점검하고 추진력을 더할 수 있는 시간을 갖길 바랍니다.

[에너지칼럼] 거품 논란 생긴 수소 경제…옥석구분이 필수

2024-07-24

호주 최고 광산 재벌 앤드류 포레스트가 최근 자신의 철광석 기업 포테스큐를 수소 발전소로 전환하겠다는 계획을 사실상 중단했다. 수소 관련 일자리 700여 명을 감축하고, 2030년 1500만 톤의 수소를 생산한다는 계획도 철회했다. 비슷한 시기 유럽 감사원은 유럽연합(EU)의 “2030년까지 188억 유로를 들여 연간 1,000만 톤을 생산하는 수소 생태계를 만들겠다”는 수소 경제 목표가 비현실적이라는 비판 보고서를 발간했다. 그때까지 목표를 달성할 가능성이 낮다는 전망이다.

GS칼텍스 에너지 뉴스레터 61. [100년 기업을 향한 새로운 도약]

2024-06-04

GS칼텍스가 올해 창립 57년을 맞았습니다. 급변하는 환경 속에서도 지속가능한 성장을 위해 노력해온 GS칼텍스는 에너지 산업의 패러다임 대전환 속 100년 기업을 향한 새로운 도약을 준비하고 있습니다. 이번 뉴스레터에서는 GS칼텍스의 Deep Transformation Journey 이야기 및 다양한 인사이트를 담은 전문 콘텐츠들을 담았습니다.2024년도 벌써 상반기가 지나가고 있습니다. 남은 하반기 도약을 위해 지난 과거의 현재를 살피며 인사이트를 찾는 기회가 되시길 바랍니다.

GS칼텍스 에너지 뉴스레터 63. [CCU : 선택이 아닌 필수, 지속가능 미래를 위한 기술🌱]

[에너지칼럼] 거품 논란 생긴 수소 경제…옥석구분이 필수

GS칼텍스 에너지 뉴스레터 61. [100년 기업을 향한 새로운 도약]

[에너지칼럼] 수소 경제 활성화를 위한 무역규범, 청정수소 인증제 글로벌 동향

[동아 신에너지 이노베이션 콘퍼런스] 신냉전 에너지 위기 시대를 돌파할 국내 에너지기업의 성장 전략은?

수소로 생산한 전기 사고 파는 입찰 시장 올해 문 연다

GS칼텍스 에너지 뉴스레터 47. [무역적자 위기🚨 국내 정유사의 역할은?!]

GS칼텍스-한국남동발전, 청정수소 밸류체인 협력체계 구축

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