전체 글 보기
GS칼텍스, 서울시와 손잡고 서울로 에너지플러스길을 조성합니다!
2021-03-22
GS칼텍스가 서울시, GS리테일과 손을 잡았습니다. 서울역 맞은편 '역전주유소'(남대문로5가 84-17번지) 자리에 ‘에너지플러스 서울로’를 짓고 서울로7017과 연결하는 공중보행교가 '서울로 에너지플러스길'이라는 이름으로 내년 8월 개통됩니다.
모두가 빛나 만든 정규리그 1위! V-리그 6라운드 하이라이트
2021-03-18
도드람 2020-2021 V-리그의 마지막 라운드가 마무리되었습니다. 총 6라운드의 경기 동안 GS칼텍스서울Kixx배구단은 주춤하기도 했었지만 주전 선수들부터 웜업존 선수들까지 하나로 똘똘 뭉쳐 막판 스퍼트를 냈는데요. 그 결과 GS칼텍스는 12년 만에 정규리그 1위를 차지했습니다.
2021년 유조선 시장, 우리는 무엇에 주목할 것인가?
2021-03-18
$48,178 VS $2,605, 이 숫자는 2020년과 2021년 VLCC 선박의 일 평균 운항 수익(사우디-닝보 구간 VLCC 운임 기준)이다. VLCC 신조선(新造船)의 금융비와 선박 관리비를 포함한 고정비가 일일 약 $35,000 정도임을 감안해볼 때 신조선을 운항하는 선주는 매일 VLCC 한 척당 약 $13,178 수익이 발생했고, 금융비를 모두 상환한 10년 이상 된 선박들은 관리비(약 $10,000)가 고정비의 대부분이므로 일일 $40,000 가까이 수익을 낸 셈이다. 이러한 이유로 2020년 한해는 VLCC 선주들에게 무척 행복한 시간이었다.
자연에서 찾은 친환경 화장품 원료 2,3-부탄다이올(BDO)
2021-03-15
안녕하세요. 펭군이에요! 오늘은 친환경 화장품 원료 2,3-부탄다이올에 대해 소개해 드리려고 해요. 그럼 지금부터 펭군과 함께하는 2,3-부탄다이올에 대한 모든 것, 시작합니다! 🐧
사우디아라비아에서 출발한 호남정유 원유선, 여수에 도착하다!
2021-03-12
3월 12일, GS칼텍스의 전신 호남정유의 여수 공장에는 이 날 역사적인 일이 있었다고 하는데요. 궁금하시죠? 지금부터 그 날의 이야기를 들려드릴게요!
韓·日 정유산업 재편, 그 안에 ‘석유산업 자유화’ 그리고 ‘경쟁’ 있었다
2021-03-11
일본 석유 시장에서 글로벌 석유 메이저 기업들의 흔적을 찾는 것은 어렵지 않다. 쉘이나 모빌 같은 글로벌 에너지 기업들의 상표를 달고 있는 주유소는 낯설지 않은 풍경이다. 그런데 ‘흔적’이 되는 것은 정유산업 재편 과정에서 메이저 대부분이 일본 시장에서 철수하고 있기 때문이다.
GS칼텍스가 드론을 활용하는 방법–미래형 주유소 에너지플러스 허브
2021-03-09
‘드론’하면 무엇이 가장 먼저 떠오르시나요? 오늘날 드론이 가장 많이 쓰이는 때는 고공 촬영이 필요할 때인데요. 사실 드론은 군사용 무인항공기로 처음 개발되었답니다. 현재는 물류, 관측, 응급 구조 등 다양한 분야에서 무궁무진한 활용 가능성을 보이고 있어요. GS칼텍스는 이러한 가능성에 주목하며 사람이 하기 힘든 일에 드론을 접목시켜 실제로 활용 중이고요, 시연 등을 통해 드론의 미래를 열심히 그리고 있습니다. 그럼 지금부터 GS칼텍스가 드론을 활용하는 다양한 방법에 대해 소개해 드릴게요!
새로워진 전기 요금 청구서, ‘이것’이 생겼다고?!
2021-03-05
최근 전기요금 청구서에 변화가 생겼다는 사실 알고 계신가요? 평소 전기요금 청구서를 꼼꼼히 살펴보셨던 분들이라면, 전기요금 청구서의 변화를 금방 눈치채셨을 겁니다. 2021년 1월부터 전기요금 청구서에 새로운 항목들이 추가되었습니다. 바로 ‘연료비 조정 요금’과 ‘기후환경 요금’ 인데요. 그래서 오늘 GS칼텍스가 새로워진 전기 요금 청구서에 대해 간단하게 설명해드리려 합니다. 우리 함께 알아볼까요?