에너지칼럼

바이든 행정부의 에너지 정책과 국제 에너지 지정학의 재편

2021-01-26

바이든 행정부 출범에 따른 미국 에너지 정책의 변화와 이에따른 국제 에너지 산업의 영향 전망

코로나 이후 글로벌 트렌드 – 완전한 디지털 사회

2021-01-26

한국전자통신연구원에서 만든 이번 보고서는 코로나 충격이 만든 불확실한 미래에 가장 큰 영향을 미칠 것으로 보이는 6대 트렌드와 디지털 기술에 주목했습니다.

‘미국이 돌아왔다’ 바이든 시대의 개막, 파리기후변화협약 복귀 그리고 기후변화

2021-01-22

1월 20일, 바이든이 미국의 46대 대통령에 취임하며 새 질서를 예고했습니다. 이날 오후 취임식 직후 바이든 대통령은 ‘파리기후변화협약’ 재가입 행정명령에 서명하며 ‘바이든 시대’의 첫발을 내디뎠는데요. 대선 당시 바이든 대통령은 기후변화 대응을 위한 대대적인 친환경 정책 공약을 핵심으로 내세웠습니다. 특히 “취임 첫 날 ‘파리기후변화협약’에 복귀하는 문서에 서명하겠다”며 트럼프 대통령이 탈퇴한 파리 기후 협약 복귀를 사실상 당선 1호 공약으로 발표하며, 기후변화에 대한 두 대통령 후보의 상반된 행보가 큰 주목을 받았었는데요. 바이든 대통령의 취임으로 2021년 미국의 새로운 리더가 어떤 방식으로 친환경적인 대변환을 선보일 지 그 귀추가 주목되고 있습니다.

2020년 국제 석유 시장 평가와 2021년 전망

2021-01-20

2020년 코로나19로 인한 석유 수요 급감, 이어지는 2021년 석유 시장 전망은?

정유 굴기(崛起) 넘보는 중국, 미국 정제능력도 뛰어넘을까?

2021-01-19

수익성 저하에 따른 세계 정제산업 설비 폐쇄의 흐름속에서 거꾸로 가는 나라가 있다?! 자원개발과 정제설비 확장에 열심인 중국이 향후 세계 정제 시장에 미치는 영향이 궁금하다.

[우표로 보는 석유] 제4편 – 석유 제품 (1)

2021-01-14

[세계 각국 우표에 담긴 석유의 역사] 우표를 통해 일상생활 속에서 쓰이는 석유제품으로 LPG, 납사, 휘발유에 대해 알기 쉽게 소개합니다.

[에너지리포트] 중·장기 석유 수급 전망

2021-01-11

석유의 미래는 어떻게 될까요? 2045년까지 세계 석유 수요 및 공급 전망에 대한 OPEC의 보고서를 살펴보겠습니다.

미래의 원유 소비량, 누구 말이 맞나?

2020-12-15

지구온난화에 따른 이상기온으로 탄소감축과 신재생에너지가 대세가 되는 요즘, 과연 미래 석유수요는 어떻게 변화할까요?

900원짜리 휘발유, 추억인가 악몽인가?

2020-12-09

세녹스'를 아시나요? '석유대체연료'라고 주장했지만, '가짜 석유'로 판명난 세녹스 등장 배경에 대해 알아보겠습니다.

코로나19로 달성한 탄소 배출 감축 목표, 포스트 코로나 시대에 우리는?

2020-11-30

이번 코로나19 사태로 전 세계 이동량 감소는 두말할 것 없겠죠. 4월 기준으로 스페인 차량과 도보 이동량은 각각 82%와 90%, 이탈리아는 85%와 88%씩 줄었습니다. 한국은 40%, 57%가 급감했고요. 인류는 현재 의도치 않게 탄소 배출량 감축 목표를 달성하고 있습니다.

[우표로 보는 석유] 제3편 – 석유의 정제, 저장 및 수송

2020-11-30

[세계 각국 우표에 담긴 석유의 역사] 세계 세계 각국, 약 600여종의 우표 속에 담긴 석유의 역사를 소개합니다.

[우표로 보는 석유] 제2편 – 석유생산과 세계의 유전

2020-11-30

우표로 보는 석유의 역사, 그 두번째 시간이 돌아왔습니다. 첫번째 [석유의 역사]에 이어 두번째로 살펴볼 내용은 [석유생산과 세계의 유전]으로, 석유의 원료에서부터 탐사, 유전까지 석유생산의 개념에 대해 함께 알아보고자 합니다. 우표 수집 […]

코로나19로 달성을 코앞에 둔 탄소 배출 감축 목표, 포스트 코로나 시대에 우리는?

2020-11-27

인간의 위기는 탄소 배출을 감소시킨다는 역설적인 사실이 존재합니다. 제2차 세계대전 직후에는 8억 톤이, 1980년대 석유 파동 당시에는 무려 10억 톤의 탄소 배출이 감소했죠. 2008년 경제 위기가 찾아왔을 때는 약 4억 5000만 톤이 감소했습니다. 이는 인간의 이동이 급격히 줄어들었기 때문인데요. 이번 코로나19 사태로 전 세계의 이동량 감소는 두말할 것 없겠죠. 4월을 기준으로 스페인의 차량과 도보 이동량은 각각 82%와 90%, 이탈리아는 85%와 88%씩 줄었습니다. 한국은 40%와 57%가 급감했고요. 인류는 현재 의도치 않게 탄소 배출량 감축 목표를 달성하고 있습니다. 정말 아이러니한 일이 아닐 수 없습니다.

같은 듯 다른, 친환경차와 저공해차는 이란성 쌍둥이!

2020-10-14

‘환경친화적 자동차’라는 명칭이 있다. 약칭으로 ‘친환경차’로 불린다. ‘저공해차’라는 용어도 사용된다. 친환경자동차나 저공해자동차 모두 환경에 유익한 자동차라는 이미지가 연상되는 단어들이다. 법률에서 두 용어는 어떤 차이가 있는 것일까?

[우표로 보는 석유] 제1편 – 석유의 역사

2020-05-09

200년 가까이 된 우표의 오랜 역사보다 더 유서가 깊은 석유의 역사를 우표로 기록한 사람이 있었습니다. 지금으로부터 약 30년 전, GS칼텍스 경영혁신팀의 김창한 차장은 다년간 우표를 수집해온 경험을 바탕으로 석유와 관련된 […]

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